Инновационный продукт, созданный с нуля, iLAM PRO Auto – простой в управлении ламинатор, с наилучшим масляным нагревательным элементом.

Основные особенности ламинатора:

ВЫСОЧАЙШЕЕ КАЧЕСТВО.

iLAM PRO Auto предлагает наилучшую в своём классе технологию ламинирования и несравненное постоянство качества выводимой продукции. Использование валов с масляным наполнением обеспечивает наилучшее распределение нагрева и стабильность температуры вдоль всей поверхности. «Умное» управление температурой и высококачественные компоненты предотвращают перегрев.

ПРОСТОТА В ИСПОЛЬЗОВАНИИ

Ламинатор управляется с сенсорного экрана. iLAM PRO Auto имеет систему автоматического начала работы, быструю систему зарядки, многоточечную систему мониторинга безопасности и автоматическую регулировку температуры. Всё это обеспечивает ускоренное начало работы и быстродействие в целом.

НАДЁЖНОСТЬ

Мощная стальная рама, башенная конструкция, пожизненная гарантия на калибровку валов. Давление 35,5 Н\\мм является доказательством его потрясающей силы.

ДВОЙНАЯ ИННОВАЦИЯ (опция)

У ламинатора iLAM PRO Auto нет лучшего нагревательного элемента. На самом деле, у него их два. Второй нагревательный элемент устанавливается для ламинирования нижней стороны запечатанного листа. Это означает, что вы можете ламинировать обе стороны за один проход. А с установленным фольгиратором ламинатор производит фольгирование металлизированной плёнкой и голограммами, лакирование, выборочное лакирование, и даже холодное ламинирование. Ваш ламинатор играет в другой лиге!

Рабочий процесс ламинатора:

1) Простая загрузка бумаги в лоток ёмкостью 200мм.

2) Режим автостарта: листы бумаги отправляются со стола самонаклада, использующего две присоски.

3) Прочное приклеивание плёнки обеспечивается валами с масляными нагревательными элементами и пневматическим контролем давления. Устройство разглаживания с пневмо приводом может быть отрегулировано на ходу.

4) Плёнка перфорируется в области нахлёста мощным устройством с пневмоприводом и затем происходит отделение с помощью валов с отдельным мотором.